heise+ | Renault 5 E-Tech im Test: Jenseits von billig
Der R5 ist überraschend gut, so viel Feinschliff war nicht zu erwarten: Hohe Qualität, niedrige Geräusche, sehr gute Assistenten. Nur der Preis ist deftig.

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Der R5 ist überraschend gut, so viel Feinschliff war nicht zu erwarten: Hohe Qualität, niedrige Geräusche, sehr gute Assistenten. Nur der Preis ist deftig.
https://www.europesays.com/de/112732/ Neue Partnerschaft: DKV Mobility erweitert Ladeinfrastruktur in Großbritannien mit Fuuse #AktuelleNachrichten #AktuelleNews #Autotest #finanzierung #Firmenwagen #Flottenmanagement #Fuhrpark #Headlines #Leasing #Nachrichten #News #PKW #Schlagzeilen #UK #UnitedKingdom #UnitedKingdomOfGreatBritainAndNorthernIreland #VereinigtesKönigreich #VereinigtesKönigreichGroßbritannienUndNordirland #VereinigtesKönigreichVonGrossbritannienUndNordirland #Versicherung
heise+ | Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid im Test: Unspektakulär, aber beliebt
Die Überarbeitung des Tucson konserviert bekannte Stärken, doch es wird zunehmend schwerer für das SUV, sich gegen interne Konkurrenten zu behaupten.
https://www.europesays.com/de/104346/ VW ID.7: Das E-Auto für die Langstrecke #Autofahrer #Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #Headlines #Mobilität #Nachrichten #News #Schlagzeilen #TopNews #TopMeldungen #TopMeldungen #TopNews #Volkswagen #VWID.7
heise+ | Opel Mokka Electric im Test: Kleines Auto, große Ambitionen
Der Mokka traf in den vergangenen Jahren offenkundig den Geschmack der Kundschaft. Eine kleine Überarbeitung soll das Interesse wachhalten. Kann das gelingen?
heise+ | Volvo EX90 im Test: Komfortables Elektro-SUV für die Langstrecke
Im EX90 kombiniert Volvo bis zu sieben Sitze mit komfortabler Ausstattung und einem flinken Infotainmentsystem. Interessierte sollen aber noch ein wenig warten.
heise+ | Ford Kuga PHEV im Test: Stark, wenn Stärke nicht gefragt ist
Der nominell kräftigste Antrieb im Kuga spielt seine Stärken aus, wenn hohe Last nicht gefragt ist. Dann ist er laufruhig und vergleichsweise sparsam.
Citroën ë-C3 small electric car on test: And now some fine-tuning please
VW would certainly like to have such an affordable and comfortable small electric car by now.
heise+ | Elektro-Kleinwagen Citroën ë-C3 im Test: Und jetzt bitte noch etwas Feinschliff
So einen günstigen und komfortablen E-Kleinwagen hätte VW sicher gern schon. Leider fehlt dem ë-C3 eine Vorkonditionierung und der Software die Reife.
heise+ | Elektroauto Polestar 2 im Dauertest: Der erzwungene Abschied schmerzt
Nach Jahren ohne eigenes Auto least sich unser Autor einen Polestar 2. Es ist das erste Leasing-Fahrzeug der Familie. Haben sie die Entscheidung bereut?
heise+ | E-Auto Polestar 4 im Test: Komfortabler, schneller Gleiter im Schwedendesign
Dass der Polestar 4 keine Heckscheibe hat, spielt im Alltag schnell keine Rolle mehr. Seine Reichweite ist enorm, Assistenz, Fahrwerk und Antrieb überzeugen.
heise+ | Performance-Hybrid Porsche 911 Carrera 4 GTS im Test: Immer für dich da
Porsche bietet im GTS einen sehr ausgeklügelten Hybridantrieb an. Performance stand dabei über Effizienzzielen, und das war der richtige Weg.
heise+ | VW ID.7 Pro S Tourer im Test: Der bessere Passat
Der Start der ID-Reihe war ein Flop, mit dem ID.7 sollen alle groben Mängel behoben sein. Wie schlägt sich der elektrische Kombi im Test?
heise+ | Smart #3 im Test: Stark im Antritt, Nachhholbedarf beim Infotainment
Der Smart #3 liefert mit gutem Fahrwerk und starkem Antrieb wichtige Zutaten für Fahrfreude. Beim Infotainment bleiben noch Wünsche unerfüllt.
heise+ | Mazda CX-80 PHEV im Test: Der straffe Riese
Mit dem CX-80 bringt Mazda ein großes SUV im Stil des schon bekannten CX-60 heraus. Es bietet noch mehr Platz und soll komfortabler als der CX-60 sein.
heise+ | Tesla Model Y Juniper im Test: Facelift macht das E-SUV leiser
Tesla hat das Model Y überarbeitet: Der deutlichste Unterschied ist die bessere Dämmung. Ein Test zeigt: An ein paar Dingen sollte die Marke arbeiten.
heise+ | Test Dacia Sandero Stepway: Was es zum Autofahren wirklich braucht
Kein Neuwagen wird in Europa derzeit häufiger gekauft als der Dacia Sandero. Hat der Kleinwagen mehr zu bieten als einen konkurrenzlosen Preis?
heise+ | BMW 330e im Test: Unterhaltsames Steuersparmodell
BMW hat Batterie und Ladeleistung im 330e kräftig nachgebessert. Verbindet der Plug-in-Hybrid damit Fahrfreude und geringe Unterhaltskosten? Ein Test
heise+ | Elektroauto Skoda Elroq 50 im Test: Konkurrent und Kannibale
Der Elroq 50 hat die kleinste Batterie bei Volkswagen. Für alle, die nur selten lange Strecken fahren, ist die reale Reichweite zwischen okay und hinnehmbar.