#kühn
"Es ist schon bizarr, wie sehr wir unsere selbstbequeme #Lernresistenz in #Beton , #Stadtautobahnen und #Parkplätze zu gießen verstehen und uns diese zudem extrem teure Mischung aus Verlust an Aufenthaltsqualität, #Ruhe , Lebensraum und mobiler Gelassenheit als #Kultur und #Sachzwang zu verkaufen wissen."
Griechenland erhebt neue, strikte Regeln für Wohnmobile
Können wir das bitte auch bei uns einführen, damit diese riesigen Fahrzeuge nicht Wochen- oder gar Monatelang in den Städten rumstehen.
Man weiß ja auch gar nicht, wie man überleben soll, wenn man seinen SUV nicht mehrere Tage einfach irgendwo ungenutzt stehen lassen kann. So ein Auto das rumsteht, dass ist ja wichtig, weil… ja warum eigentlich, wenn es kaum genutzt wird?
#Parkplätze #LetzteGeneration #Klimakiller #Maximaleventualbedarf #Stuttgart
„Ich parke mein Auto seit 20 Jahren falsch und rücksichtslos, deshalb habe ich jetzt das Recht dazu.“
Autobesitzer in #Hamburg
https://www.abendblatt.de/hamburg/altona/article408838840/polizei-hamburg-parkplatzaerger-in-altona-anwohner-wehren-sich-gegen-knoellchen-flut.html
#altona #auto #parkplätze
Das unschlagbare Duo: Warum Pull- und Push-Maßnahmen Hand in Hand gehen müssen für eine echte Mobilitätswende in Münster
Oft wird über „Pull“-Maßnahmen gesprochen: bessere Radwege, attraktiver ÖPNV, Carsharing-Angebote. Alles wichtig! Aber was passiert, wenn die Nutzung des eigenen Autos weiterhin so bequem und günstig bleibt? Genau hier kommen die „Push“-Maßnahmen ins Spiel. Sie machen die Nutzung des Autos in bestimmten Situationen weniger attraktiv.
#klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende
258.205 Parkplätze.
So viele Stellflächen hat Wien laut Flächen-Mehrzweckkarte – algorithmisch vermessen, visualisiert, aufgeschlüsselt bis zur letzten Lücke.
Schau nach, wie viele in deiner Gasse stehen:
https://www.data.gv.at/katalog/application/e37a396e-04fc-42a5-acf0-e3d4260cdfd0
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Öl ist der physische Beweis von Aussterben.
Das werden wir den ausländerfeindlichen, familienfeindlichen und innovationsblockierenden Ländern wie Deutschland auch sehen.
Beachtenswert was #Paris macht (ein kleiner Auszug):70.000 weniger #Parkplätze, 170.000 zusätzliche #Bäumebereits über 200 Straßen begrünt, weitere 500 folgenParken kostet für große Autos mehr als für kleine #tempolimit auf Ringautobahn von 90 auf 50 reduziert Seit 2001 hat sich die Zahl der Autos halbiert https://www.derstandard.at/story/3000000265175/gartenstrassen-stadtwald-flaniermeilen-paris-probt-die-gruene-revolution
Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:
Es gibt definitiv zu viel privaten #Autoverkehr in #Berlin, der zum Teil als Einpendler aus #Brandenburg anfällt.
Gäbe es nur den gewerblichen #Verkehr, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe #Parkplätze wie Sand am Meer.
Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim #ÖPNV und fehlende #Radwege so gar nicht.
2/ Hier an dieser Kreuzung war immer alles zugeparkt. Die Leute kamen zum Bäcker und stellten ihre Karren einfach mitten auf die Kreuzung. Dann war die Kreuzung über ein Jahr zu wegen Baustelle. Und jetzt sind alle Autos weg. Vielleicht ist das auch #Verkehrsverpuffung. Jedenfalls ist die Kreuzung frei (bis auf diesen einen Idioten, bei dem echt alles zu spät ist) und in den Nebenstraßen gibt es massig #Parkplätze.
Das ist eine Parkraumbewirtschaftungszone, also eigentlich hätten Dauerparker ihre Kiste auch schon vorher woandershin stellen müssen. #mysteriös
#Goodnews für die #Verkehrswende 
500 Straßen in Paris sollen #autofrei gestaltet werden. Das hat eine Abstimmung ergeben, über die diese Woche viel berichtet wurde.
Weniger #Autos heißt in jedem Fall mehr Lebensqualität. Wir sind sehr auf die Umsetzung gespannt!
#CarSharing kann als wichtiger Baustein viel dazu beitragen: jedes geteilte Fahrzeug sorgt für insgesamt weniger Autos. Das bedeutet auch weniger benötigte #Parkplätze.
Stellungnahme des Verkehrswende-Bündnis Münster zum aktuellen Stand des integrierten Parkraumkonzepts
Es ist notwendig, dass Stadt und Politik zügiger an der Umsetzung des integrierten Parkraumkonzepts arbeiten und endlich ins Handeln kommen, besonders auch bei Push-Maßnahmen.
Wie viel "Neuigkeit" muss ein Artikel liefern, damit er einer Redaktion druckwürdig erscheint? In Dresden liegt die Latte leider recht tief.
Kleines Ratespiel: Welche der 4 Schlagzeilen ist echt und woran habt ihr es erkannt?
Wenn man irgendwo ein Haus hinbaut(e), gab es meist Anforderungen an die Anzahl der dafür zu schaffenden #Parkplätze). Oder eine Abgabe, mit der die Verpflichtung zur Schaffung derselben auf die Kommune über ging (*)
Derlei gibt und gab es meines Wissens nach für Räder nicht. Als ich noch in Mietswohnungen gelebt habe, habe ich auch nie ein Rad besessen; es gab keine Abstellmöglichkeiten (außer auf dem Gehweg). Braucht es das?
Wie löst man das auf? Auch das ist Teil der #Mobilitätswende. 1/2
Zukünftig sollen vermehrt auch Lehrerïnnen für ihre #Parkplätze zahlen. Die Preise für einen Stellplatz auf dem Schulhof schwanken zwischen 20 € und 70 € im Monat. Unser Kolumnist Rainer Kurlemann hat für die Empörung nur wenig Verständnis: #auto #mobilität https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/parkgebuehren-lehrer-schulhof-mobilitaetswende
Begrünte Fußgängerzonen In Paris könnten 500 Straßen autofrei werden
In Deutschland wäre eine solche Abstimmung wahrscheinlich für viele so etwas wie der Untergang des Abendlandes und die Linksgrünversiffte Ökodiktatur in einem.
Die neuen Baustellenabsperrungen am #Körnerplatz in #Dresden. Alle "#Parkplätze" an der #Bäckerei #Wippler sind weg. Wie sollen die Leute jetzt nur an den Kuchen kommen?
In Paris koste Anwohnerparken inzwischen 800 Euro, in Stockholm 1.300 Euro pro Jahr
Und Köln jammert über maximal 33 Cent pro Tag...
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/koeln-anwohnerparken-teurer-autolaenge-100.html
Viele 
treffen sich gerade auf der A44: Aachen -> Mönchengladbach, zwischen 0.7 km hinter AS Aachen-Brand und 0.6 km vor Am Tunnel und blockieren die #Autobahn.
Die Stadt #Marburg setzt mit dem „Marburger Modell“ auf eine innovative #Verkehrswende: Wer sein #Auto abmeldet, erhält bis zu 1.200 Euro, z. B. für #Carsharing-Guthaben, #Einkaufsgutscheine oder das #Deutschlandticket. 
#Klimaschutz #Parkplätze #Stadtgrün (Quelle: TAZ)
https://taz.de/Marburger-Modell-fuer-die-Verkehrswende/!6055609/
