Nach mehreren Tagen rauen Wetters verließ die 
#Nadir gestern Nachmittag #Lampedusa in Richtung des Einsatzgebietes.
Unterwegs erhielten sie einen Notruf von #AlarmPhone und 
#Seabird1 ( @seawatchcrew, #HPI). In der Nacht fand die Crew ein instabiles, in hohen Wellen treibendes Eisenboot mit 54 Pers. an Bord. Es bestand akute Gefahr, dass das Boot kentert. Daher evakuierte die Crew alle auf die NADIR.
Heute Morgen erreichte die Crew Lampedusa und brachte alle sicher an Land.
~77 Menschen auf einem treibenden Schlauchboot, die aus #Libyen geflohen waren, riefen gestern in internationalen Gewässern #AlarmPhone um Hilfe. Mit defektem Motor versuchten sie verzweifelt paddelnd weiter zu kommen. Ein #Frontex-Flugzeug
beobachtete sie, Rettung kam nicht.
#Seabird1 von @seawatchcrew konnte nur dokumentieren., wie sie von der sog. 'Libyan Coast Guard' zurück in die libysche Hölle verschleppt wurden.
Fischerboot südwestlich von #Lampedusa in Not:
2 Patrouillenboote CP der GC
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am SAR-Ereignis beteiligt. #AlarmPhone Fall, gesichtet von @seawatchcrew Flugzeug #Seabird1. Anzahl der Pers. an Bord schätzungsweise zw. 100 und 150.
OSINT radioradicale.it 25.12. 09:40 CET
via Sergio Scandura
Als Grundlage für Festsetzung der #Humanity1 geben die ital. Behörden die Rettung von 46 Menschen an, die die sog. 'Libyan Coastguard' nach einem illegalen Pullback im Wasser zurück ließ.
Auch die dokumentierten Beobachtungen von #SeaBird1 @seawatchcrew widerlegen die Behauptungen, der Behörden.
@soshumanity_en Einsatzbericht Nr. 9 [s. 30.11. | 2. Rettung]
https://sos-humanity.org/retten/einsatzbericht/einsatzbericht-nr-9/
